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  上证报中国证券网讯 据中国网新闻,国新办24日就水运领域生长情形及2021年中国航海日流动筹备事情希望举行公布会。

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  交通运输部水运局卖力人易继勇在公布会上示意,当前我国口岸的吞吐量、内河货运量和海运船队的规模均已位居天下前线,是天下上具有主要影响力的水运大国。未来将认真贯彻落实交通强国建设纲要、国家综合立体交通网计划纲要等部署要求,推进水运高质量生长,重点做好以下几方面的事情:

  一是补齐基础设施和高端航运服务的短板。推进内河干支航道扩能提升的工程,提升高品级航道的比重,实现干支衔接、区域成网、水系相同。加速口岸铁路专用线的建设,买通铁路到口岸的最后一公里。以沿海国际枢纽海港为重点,建设天下一流的口岸,加速建设长三角辐射全球的航运枢纽。努力生长港航信息、航运金融保险、海事仲裁等现代航运服务业,提升航运服务的能级,补齐高端航运服务短板。

  二是提升海运服务的保障能力。加速现代化海运船队建设,完善全球海运服务的网络,提升重点物资运输能力和集装箱运输的韧性,施展好海运在服务对外商业当中的主要作用,构建在国际物流供应链系统当中的压舱石作用。提升口岸综合服务,延伸口岸物流的产业链,促进港产城的融合生长。

  三是推进制度和政策的创新。不停优化海运生长的环境,加速海南自由商业港、上海自由商业试验区临港新片区航运政策的创新,进一步引发市场主体活力,加大创新型人才的培育力度,改造和创新教育培育方式,打造高素质的从业职员队伍,释放人才资源的壮大活力。

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