克日,建设规模天下第一的宝坪高速秦岭天台山专长隧道进入玄色路面施工阶段,预计今年10月建成通车。

宝坪高速公路主线全长73.238公里,接纳双向六车道高速公路尺度,全线控制性工程秦岭天台山超长隧道群总长32公里,桥隧占比98.1%,为超长距离延续纵坡隧道群,具有“多车道、大埋深、桥隧相连、隧道超长”等显著工程特征。其中,秦岭天台山专长隧道全长15.56公里,最大埋深973米,为双向六车道星散式隧道。

秦岭天台山专长隧蹊径面设计为沥青混凝土复合式路面,摊铺接纳单机全幅一次成型施工工艺,中上面层接纳温拌沥青手艺,上面层接纳SMA沥青夹杂料并添加阻燃剂,为现在海内建设体量最大的隧道沥青复合式路面工程

秦岭天台山专长隧道平安阻燃型沥青路面应用手艺的推广,有用提升了超长隧蹊径面平整度、施工效率和抗滑性能,对我国长大隧道及天气恶劣区域隧蹊径面施工工艺改良具有主要的指导意义。

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停止现在,全线累计完成投资120.6亿元,占概算投资的93.5%,路基桥隧、房建绿化工程所有完成。

西康高铁开工时间定了!

铁路建设计划新闻:5月11日,《新建西安至安康高速铁路站前工程、临电工程施工总价承包招标 资格预审通告》正式公布。

西康高铁为2021年国铁团体设计新开工项目。凭证招标通告,项目设计7月1日正式开工,工期5年,2026年6月尾完工。

新建西康高铁是国家高铁网京昆、包海通道组成部门,西渝高铁的北段。项目施工局限为西安东站(不含,纳入西十高铁项目)至安康西站(含),新建正线170公里,新设太河、柞水、镇安西、桐木、安康西5座车站,同步建设安康动车存车场、综合维修车间、铺轨基地等相关工程。

西康高铁项目以隧道工程为主,隧道长度占比83.1%,全线10公里以上专长隧道共4座,其中秦岭太兴山隧道长达18.844公里,接纳入口及洞因素修,出口及太河站合修方案,是全线的重点控制性工程。

西康高铁建成后将与康渝高铁配合形成纵贯西部、相同成渝和关中两大国家都会群的快速客运大通道。同时,西康高铁将与西延、延榆高铁配合构建陕西南北向高铁主骨架,对于促进区域协调生长、动员革命老区振兴、牢固贫困区域脱贫攻坚功效具有主要意义。

泉源:第一新闻、汹涌新闻

安康公布、铁路建设计划

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